Acción de prueba: la prueba de manivela de bicicleta es impulsar la rueda dentada delantera para que gire a través del motor, y la rueda dentada delantera impulsa la rueda dentada trasera a través de la cadena, impulsando así la rueda trasera de la bicicleta para que gire.Cuando la rueda trasera de la bicicleta gira, debido a la fricción entre la rueda trasera y el rodillo debajo de la rueda, la rueda trasera hará que el rodillo gire cuando gire.

Problemas durante la puesta en marcha: Cuando el servomotor acciona la rueda dentada delantera para hacer que la velocidad de la rueda trasera sea superior a 5 km/h, la cadena se romperá.A través del análisis, se encuentra que el tiempo de aceleración y desaceleración del motor es demasiado corto, y el tiempo de aceleración 10S es demasiado corto.Cuando la velocidad de funcionamiento es alta, debido a que la masa del rodillo es demasiado pesada, el tiempo de aceleración del motor es demasiado corto y la velocidad de funcionamiento establecida es más rápida, cuanto mayor sea el gradiente de aceleración a 10S, mayor será la fuerza que soportará la cadena. Cuando la capacidad de carga de la cadena es mayor que su capacidad de carga máxima, la cadena se romperá.

Solución: Cree un tiempo de aceleración que se pueda configurar libremente en la pantalla táctil dentro del programa.Podemos establecer el tiempo de aceleración correspondiente según la velocidad del vehículo.Cuanto mayor sea la velocidad, mayor será el tiempo de aceleración que se debe configurar.Por supuesto, cuanto mayor sea el tiempo de aceleración se establece a baja velocidad.

El problema de la rotura de la cadena se resuelve mediante la descripción anterior y se verifica que la velocidad de 7-27 km/h según los requisitos del pedido es completamente correcta.