¿En nuestras vidas, los nuevos vehículos de la energía han llegado a ser los medios comunes del viaje, que reduce grandemente la contaminación atmosférica para nuestro ambiente, pero la pregunta es, cómo puede los componentes importantes de los nuevos vehículos de la energía, es decir baterías, ser seleccionado? Una buena batería de coche necesita ser probada y capa probada por capa. El laboratorio necesita probar todos los procesos antes de saber si la batería es segura de instalar en el coche.

Caja de la prueba del cortocircuito de la batería: coloque la batería completamente cargada en un ambiente de 55°C±5°C, espera para que la temperatura de superficie de la batería alcance 55°C±5°C, lo deje por 30 minutos, y después conecte los terminales positivos y negativos de la batería con los alambres. Y asegúrese de que todas las resistencias externas sean 80±20mΩ, supervisan el cambio de temperatura de la superficie de la batería durante la prueba, cuando ocurre una de las dos situaciones siguientes, la prueba se termina:

(1) el descenso de la temperatura de superficie de la batería es el 20% más bajo que el valor máximo;

(2) el tiempo del cortocircuito alcanza 24 horas; la batería no debe coger el fuego o estallar, y la temperatura máxima no debe exceder 150℃.

Máquina de la prueba de descenso de la batería: Esta máquina es conveniente para la prueba de descenso libre de la batería de los productos electrónicos y los componentes del pequeño consumidor tales como teléfonos móviles (teléfonos móviles), los Walkietalkie, los diccionarios electrónicos, los intercomunicadores del apartamento, CD/MD/MP3 y otros productos electrónicos y componentes del pequeño consumidor; Usando la estructura neumática, ponga la muestra en un accesorio especial (movimiento ajustable) para llevarlo a cabo firmemente, prensa el botón del descenso, el cilindro será lanzado, y la muestra será sujetada a una prueba libre de la caída.

Caja a prueba de explosiones de la prueba de la batería: Esta máquina de la prueba se utiliza principalmente para el cargo excesivo y la sobre-descarga de la batería. Durante la prueba de la carga y de la descarga, la batería se coloca en una caja a prueba de explosiones, y un probador externo de la carga y de la descarga está conectado para proteger el operador y el instrumento. La caja de la prueba se puede modificar para requisitos particulares según los requisitos de la prueba.

Máquina a gran altitud y de baja tensión de la batería de la simulación de prueba: Esta caja de la prueba se diseña para la UL, el EN, el IEC y otros requisitos estándar de la prueba. Puede alcanzar el estado de baja presión del almacenamiento de la muestra en un corto período de tiempo. Puede control automático el ciclo de la prueba y supervisar el cambio de la presión de aire en la caja en el proceso. Para alcanzar la terminación automática del experimento. La batería y la batería simuladas se almacenan por 6 horas bajo condiciones de una presión igual o más baja que a 11.6kPa y a una temperatura ambiente de (20±5) se califica el °C, y la batería si no estalla ni enciende.